Ką reikia žinoti prieš skraidydamiesi iš drone (likti be rūpesčių)

Turinys:

Ką reikia žinoti prieš skraidydamiesi iš drone (likti be rūpesčių)
Ką reikia žinoti prieš skraidydamiesi iš drone (likti be rūpesčių)

Video: Ką reikia žinoti prieš skraidydamiesi iš drone (likti be rūpesčių)

Video: Ką reikia žinoti prieš skraidydamiesi iš drone (likti be rūpesčių)
Video: HUNGRY SHARK WORLD EATS YOU ALIVE - YouTube 2024, Gegužė
Anonim
Drones yra nuostabus įdomus. Jie gali atsinešti vidinį vaiką net labiausiai nykstančiam asmeniui, tačiau jie taip pat gali palikti žmones dideliais sunkumais. Štai keletas dalykų, kuriuos turi žinoti kiekvienas naujas drobės savininkas, prieš pradėdamas dangų.
Drones yra nuostabus įdomus. Jie gali atsinešti vidinį vaiką net labiausiai nykstančiam asmeniui, tačiau jie taip pat gali palikti žmones dideliais sunkumais. Štai keletas dalykų, kuriuos turi žinoti kiekvienas naujas drobės savininkas, prieš pradėdamas dangų.

Tradiciniai R / C modelio lėktuvai yra laiko išbandytas hobis, kuris reikalauja kantrybės ir atsidavimo. Tikros R / C mėgėjai dažnai skiria tūkstančius dolerių ir valandų savo aistruoliams. Kita vertus, dronai arba nepilotuojamos orlaivių sistemos (UAS) yra santykinai ir paprastai paprastai lengvai naudojamos ir yra daugelio žmonių biudžetuose.

Tai nereiškia, kad dronai nereikalauja daug meistriškumo, praktikos ir kantrybės. Priešingai, jų paprastumas yra apgaulingas, ir dėl to daugelis naujokų juos supranta su nepagrįstais lūkesčiais.

Bet čia yra kažkas, apie kurį daugelis žmonių nežino ir negali suvokti, jei nesate visiškai susipažinę su "UAS" ir "don'ts", galite susidurti su daugybe problemų. Galite paleisti įstatymo pažeidimą ir susidoroti su nusikaltimo mokesčiais, jei skrendate neteisingoje vietoje netinkamu laiku. Galite susidurti su didelėmis baudomis, jei nukentėsite arba pavojų pėstiesiems. Arba, kažkas galėtų pasiimti savo drone skristi asmeniškai ir pasiimti kovą.

Tikslas yra tas, kad blogas dalykas gali atsitikti, jei jūs nežinote, ką darai, ir jei nežinote įstatymų ir praktinių saugos priemonių, susijusių su skraidymu. Tiesą sakant, teisingiau sakyti, kad dauguma naujokų UAS pilotų susiduria su sunkumais, kai jie skrenda ten, kur to neturėtų.

(Atkreipkite dėmesį, kad šis straipsnis buvo atnaujintas, atsižvelgiant į FAA nustatytus naujausius registracijos reikalavimus.)

Nori skristi? Dabar turėsite užsiregistruoti pirma

2015 m. Atostogų dovanų teikimo sezono metu yra naujos Federalinės aviacijos administracijos (FAA) taisyklės. Kiekvienas, kuris nori skristi UAS, turės pirmiausia jį užsiregistruoti.

Štai ką jums reikės žinoti:

  • Registracija prasideda 2015 m. Gruodžio 21 d. Mokestis yra 5 USD, tačiau FAA atsisako šio mokesčio per pirmąsias 30 dienų, o tai reiškia, kad jūs turėsite beveik iki sausio pabaigos, kol turėsite mokėti.
  • Nesugebėjimas užregistruoti savo drone gali sukelti baudas iki 250 000 JAV dolerių ir trejus metus kalėti (nors tai gana griežta, ir mes tikimės, kad to nepadarys).
  • Jei iki gruodžio 21 dienos veikėte UAS, turite užsiregistruoti iki 2016 m. Vasario 19 d. Jei gausite vieną po 21 metų, turite užsiregistruoti prieš savo pirmąjį skrydį.
  • Registracija taikoma UAS "sveria daugiau nei 0,55 svarų (250 gramų) ir mažiau nei 55 svarai (apie 25 kilogramus)."
  • Turite nurodyti savo vardą, namų adresą ir el. Pašto adresą. Po registracijos jums bus suteiktas unikalus identifikavimo numeris, kuris turi būti aiškiai pažymėtas orlaivyje. Laimei, jūs turite užsiregistruoti tik vieną kartą, o jūsų orlaiviui taikomas ID numeris.
  • Registracija galioja trejus metus ir jums turi būti ne mažiau kaip 13 metų.

Tie, kurie nori skaityti visą taisyklę, gali tai padaryti ir čia. Jei tiesiog norite praleisti tiesiai į registracijos formą, tai galite rasti čia.

Kaip didelis ir toli galiu nuskristi?

Jei planuojate plaukioti UAS (rekreaciniu būdu) Jungtinių Valstijų oro erdvėje, tada jums bus taikomos FAA taisyklės, susijusios su orlaivių naudojimu modeliu, o tai nėra labai gera idėja.

FAA Konsultacinis aplinkraštis 91-57 yra vienas puslapis, kurio datos yra iki 1981 m., Ir paprasčiausiai nurodo, kad modelio orlaivių operatoriai - šiuo atveju žmonės, plaukiojantys dronais, - negali skristi savo amatais daugiau kaip 400 pėdų virš žemės, turi juos laikyti ir neturėtų veikti per penkių mylių nuo oro uosto, nedelsdamas apie tai informuodamas oro uosto valdymo institucijas ar orlaivio valdymo bokštą.
FAA Konsultacinis aplinkraštis 91-57 yra vienas puslapis, kurio datos yra iki 1981 m., Ir paprasčiausiai nurodo, kad modelio orlaivių operatoriai - šiuo atveju žmonės, plaukiojantys dronais, - negali skristi savo amatais daugiau kaip 400 pėdų virš žemės, turi juos laikyti ir neturėtų veikti per penkių mylių nuo oro uosto, nedelsdamas apie tai informuodamas oro uosto valdymo institucijas ar orlaivio valdymo bokštą.

Kiek toli galėsite skristi, bus apsiribota vieta, kurioje skrisite ir matote. Skraidantis virš jūsų akiratyje padidėja rizika prarasti kontrolę ir griūti. Galbūt tiesiog galvojate, kad galite skristi per radijo valdiklio ekraną, telefoną ar planšetinį kompiuterį (iš pirmo žvilgsnio ar FPV), tačiau turėtume tvirtai įspėti apie tai.

Vienam, jūs turėjote tik ribotą rodinį, t. Y. Nepriklausomai nuo to, ką mato drone'o fotoaparatas, taigi jūs negalėsite matyti visko aplink lėktuvui. Taip pat gali atsirasti vėlavimas, dėl kurio atsiranda reakcijos laikas.

Kiek jūs galite kontroliuoti savo drone, priklausys nuo jūsų valdiklio ir UAS antenos. Vienas žmogus pastatė orą balionu dislokuotą UAS sklandytuvą, kurį galima valdyti nuo vietos pakraščio (30 km), tačiau tai yra ekstremalus scenarijus.

Jūs tikrai galite skristi virš jūsų akiratyje, bet tuomet jūs rizikuojate sužaloti žmogų, apgadinti turtą ir užkirsti kelią teisės pažeidimui. Todėl jūs turėtumėte laikytis 400 pėdų lubų ir visada laikytis vizualaus kontakto su orlaiviu, nebent jūs gausite FAA išimtį.

(Pastaba: FPV dramblys lenktynėse iš tikrųjų yra dalykas, o tai gana įdomu ir įdomu, bet tikriausiai nebus pirmas dalykas, kurį norės išbandyti nepatyręs UAS pilotas.)

Kur negaliu skristi?

Su gobtuvu atsiranda didelė atsakomybė, taigi be pagrindinių 400 pėdų viršutinės riedmens operacijos ir visada laikydamiesi plaukiojančiąją priemonę į akį, turėtų būti taikomos ir kitos taisyklės.

Neskleiskite netoli oro uostų (akivaizdžiai), mokyklose, bažnyčiose ir stadionuose. Tai taip pat taikoma plaukioti aplink elektrines, vandens valymo įrenginius, kalėjimus ir sulaikymo patalpas bei užimtus kelius. Rasti platų atvirą medieną be pastatų, automobilių, bokštų, medžių ir kitų galimų pavojų.

Galiausiai dar norėtume pabrėžti, kad neturėtumėte dirbti su žmonėmis, nebent jūs skraidysite kaip grupė ar klubas. Paprastai tai yra dronai, kurie patraukia dėmesį, ir jie taip pat avarijos. Nors jūsų tikimybė iš tikrųjų įveikti atsitiktinį praeivį yra gana nuotolinė (nebent jūs iš tikrųjų skrenda aplink minų), kai beprotybinės avarijos, taip pat yra galimybių šrapneliai.

Tiesiog pagalvokite apie save, kur yra geriausia vieta - valdyti gobliną, kuris nesibaigs niekam ir niekam, ir (arba) nepritraukti teisėsaugos dėmesio. Paveikslėlis, ir jūs turėtumėte būti gerai.

Kartais tai tik ne gera diena skristi

Kai gausite naują drone, noras išpakuoti, sudėti kartu ir atsiųsti jį aukštyn bus nepaprastai įdomu, tačiau, jei oras nėra idealus, tuomet atsiranda gerų galimybių prarasti naują UAS.

Tokiu atveju turėtumėte skristi tik tuomet, kai sąlygos yra aiškios ir vėjai yra ramus. "Drones" yra labai lengvi ir jiems būdingas mažiausias vėjas. Jūs nesiruošiat kovoti dėl kontrolės ramioje būsenoje, bet turėsite atlikti kursų pataisymus, o tuo labiau, tuo labiau ramus, tuo daugiau linksma ir mažiau nerimaujate.

Be to, neturėtumėte skristi mažo ar tamsioje aplinkoje. Kai tamsi, galbūt galėsite pamatyti drambliuką dėl jo žiburių, bet apie tai. Jūs nesugebėsite pamatyti, kur skrendate ir ką skrendate, taigi, kai visa tai pasakoma ir padaryta, skristi, kai jis yra lengvas.
Be to, neturėtumėte skristi mažo ar tamsioje aplinkoje. Kai tamsi, galbūt galėsite pamatyti drambliuką dėl jo žiburių, bet apie tai. Jūs nesugebėsite pamatyti, kur skrendate ir ką skrendate, taigi, kai visa tai pasakoma ir padaryta, skristi, kai jis yra lengvas.

Žinoma, savaime suprantama, bet vis tiek pasakysime, kad, geriant ir neskaldant, gali atrodyti, kad tai būtų labai smagu, jūs turėtumėte švelniai elgtis. Jei neseniai įvykis Vašingtone yra bet koks požymis, tai yra puiki taisyklė, kurią reikia laikytis. Palaukite, kol po to, kai sėkmingai nuskraidinsi savo drone ir saugiai supakuojate jį prieš švęsdami.

Nori gauti mokamas? Jums reikės leidimo

Galiausiai, jei ketinate pelną naudoti dramą, pvz., Filmuoti filmą ar komercinį ar bet kurį projektą, kuriame jums bus sumokėta, turėsite kreiptis į FAA dėl komercinės išimties. Net jei planuojate atlikti svetainių apklausą ar planuoti sritį, vis tiek turėsite ieškoti patvirtinimo.

Kalbant apie tolesnius mokslinius tyrimus, yra daug išteklių, kuriuos galite ieškoti internete, bet tą, kurį tikrai turėtumėte pradėti, yra "Know Before You Fly", kurį faktiškai patvirtina FAA.

Skraidantys drambliai yra kažkas daug žmonių, kurie gali daryti palyginti nebrangiai (palyginti su pilnais R / C modelio lėktuvo ar sraigtasparnio hobis). Prastai kainuojančių dronų kaina gali būti didesnė už 1000 dolerių, o tai neapsaugo daugelio žmonių. Tai sakydamas, net drone, kainuojantis kelis šimtus dolerių, nėra pigus.

Svarbu, kad jūs visiškai informuotumėte apie UAS ir netgi ieškotumėte kitų UAS entuziastų nurodymų. Jei jūsų rajone yra R / C orlaivių grupė, greičiausiai jie bus prisijungę prie interneto. Nebijokite kreiptis į juos už patarimus ir paramą, kai siekiate savo naujo hobio.

Be to, galite laisvai naudoti mus kaip šaltinį ir būdą prisijungti prie kitų UAS entuziastų. Jei turite kokių nors klausimų ar rūpesčių dėl UOS, naudokitės mūsų diskusijų forumu, kad juos išspręstumėte.

Rekomenduojamas: