Norite, kad kažkas galėtų pasiimti iš gero restorano, kuris paprastai nepateikia? Kaip paleisti parduotuvę ir paimti kelias baterijas televizoriaus nuotoliniam valdymui? Favor gali tai padaryti. Ką apie ką nors atvykti ir išvalyti savo vietą, kol esate? Nežiūrėkite toliau nei "Handy". Kursai yra tokie: jei galite galvoti apie nedidelį darbą, kurį kažkas gali padaryti už jus, yra programa, kuri padės jums surasti ką nors. Tai tikrai patogu.
Tačiau pjovimo ekonomika turi keletą priespaudų, todėl leiskite šiek tiek gilinti į tai, kaip tai veikia.
Kaip veikia "Gig" ekonomika
Beveik visos "Gig" ekonomikos įmonės dirba maždaug vienodai, todėl naudokime Uber kaip pavyzdį.
"Uber" tvarkyklė (gerai, bent jau "UberX" tvarkyklė) yra įprastas asmuo, kuris naudoja savo automobilį; beveik visi, kurie atitinka pagrindinius kriterijus, gali užsiregistruoti. Jie turi "Uber" pateiktą "smartfon" programą, kuria jie renkasi.
"Uber" klientai taip pat naudoja programą. Kai norite važiuoti, atidarote programą, įveskite savo vietą ir ping siunčiama šalia vairuotojams.
"Uber" vairuotoją moka "Uber" (mažesnė jų sumažinta už platformos teikimą).
Ir tai kažkas. Nepriklausomai nuo to, ką žmogus daro už jus, tai viskas iš esmės tas pats. Tai tik vienas mažas niggle: reitingai.
Reitingai ir žaidimų ekonomika
Reitingai yra didžioji daugumos ekonominių darbo vietų dalis. Tai, kaip bendrovė nusprendžia, kurie rangovai daro puikų darbą ir kurie gali būti nepatogūs platformai (taip pat, kurie klientai yra košmaras). Jie nenori jokių antraščių apie apgailesuotus žmones, naudojančius savo programas. Atsiliepimai yra protingas būdas tai padaryti.
Problema ta, kad šios sistemos įgyvendinimas daug palengvina. Nors Uberas pereina į "Like / Dislike" sistemą, dauguma kitų "Gig" kompanijų vis dar naudoja penkių žvaigždučių reitingą. Galima būtų manyti, kad penkių žvaigždučių reitingas yra nuostabus vairuotojas, keturių žvaigždučių reitingas yra vairuotojui, kuris jums ten pateks ir yra gana gera visur, trys yra, jei jie yra tik tinkami ir galbūt vairuoti nepatogus automobilis, ir du ar vienas yra tikra teisinga, jei jie baisi. Tai būtų prasminga, tiesa?
Matematika yra gana paprasta. Jei rangovas reikalauja, kad jų vidutinis įvertinimas būtų didesnis nei 4,5 žvaigždutės, bet koks įvertinimas, kuris yra žemesnis nei tobulas 5, sumažina jų skaičių. A 4 nėra "geras", tai yra "manau, kad šį asmenį reikia paleisti iš platformos". Tai tokie riešutai ir visiškai nesutampa su tuo, kaip dauguma žmonių galvoja apie žvaigždžių įvertinimus.
Koks reitingas, jei duosite vairuotojui?
Tai viskas priklauso nuo to: jei naudojate ką nors, kas dirba kalbos ekonomikos kompanijai, ir jie atlieka darbą, kurį turėtų atlikti be jokių svarbių problemų, tikriausiai turėtumėte jiems suteikti 5 žvaigždučių įvertinimą. Viskas, kas mažesnė, galėtų sumažinti jų vidurkį ir paversti savo darbą.
Jei yra nedidelis darbas, kurį jie jau padarė, galbūt jie imasi keisto kelio arba jų automobilis nėra visiškai švarus - ten turėtumėte pasakyti jiems ten ir tada. Dviejų žvaigždučių apžvalga gali jaustis patenkinta, bet tai nepadės jiems tobulėti. Dauguma "Gig" ekonomikų kompanijų yra labai blogos, pateikdamos atsiliepimus savo rangovams. Kai pasakojate asmeniui apie savo problemas, jūsų nuomone, tai, ko darote, yra protingas. Jei jaučiatės maloniai, vis tiek galite suteikti jiems 5 žvaigždučių peržiūrą arba tiesiog nenorite palikti jų peržiūros.
Galiausiai, jei yra didelė problema, pavyzdžiui, jūsų Lyft vairuotojas pasirodys girtas arba jūsų Favor Runner bando jums parduoti narkotikus, peržiūros sistema nėra ta, kurią naudoti. Pateikite formalų skundą dėl tarnybos ir leiskite jai paimti iš ten.
Gigio ekonomika niekur nedingsta, bet ji vis dar randa savo kojas. Visi, kurie yra tikrai svarbūs vertinimai, nėra visuotinai suprantami visiems. Tai šiek tiek juokinga, kad 4 žvaigždės laikomos bloga peržiūra, bet, kai kalbama apie ritmo ekonomiką, matyt, tai yra.
