Kaip prižiūrėti savo vejapjovę, tai praeina (beveik) amžinai

2024 Autorius: Geoffrey Carr | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:53

Vejapjovė yra viena iš tų priemonių, kuriomis daugelis žmonių iš tikrųjų net negalvoja apie tai, išskyrus tuos atvejus, kai jie turi ją naudoti. Tačiau, jei norite, kad tai ilgainiui tęstų be didelių neramumų, yra keletas greito dalykų, kuriuos norėtumėte atlikti kiekvieną pavasarį.

Geros naujienos yra tai, kad vejapjovės gali būti gana atleistos. Jei keletą metų pamiršote savo, tai greičiausiai vis tiek veikia gerai, nors gali būti ir ne taip gerai, kaip gali būti. Tikėtina, kad viskas bus per pietus gana greitai. Kad jūsų vejapjovė būtų tipiškos formos ir ji būtų beveik amžinai, tiesiog atlikite šiuos greitus priežiūros patarimus, kurie kartą per metus turėtų užtrukti ne ilgiau kaip valandą.

Įspėjimas: Priežiūra apima alyvos, uždegimo žvakės ir oro filtro keitimą, taip pat pjovimo geležtės pašalinimą ir galandimą. Nors ši medžiaga yra daug lengviau nei mašinoje, jei nesijaučiu savęs patys daryti šiuos dalykus, visais būdais jį perkelkite į tą, kas daro, arba raskite galingą draugą, kuris gali jums padėti.

Ko jums reikia

Norėsite atlikti tam tikras pagrindines priemones, taip pat keletą pasirinktinių įrankių, galinčių padaryti darbą daug lengviau. Atkreipkite dėmesį, kad mes sutelkiame dėmesį į dujų žoliapjoves čia - jei turite elektrinę vejapjovę, jums tikriausiai reikės tik ašmenų galandimo (ir pereiti prie penkių žingsnių).

Jums reikės:

Jūsų vejapjovės vadovas (jei jo neturite, žr., Ar galite jį rasti internete, ar paruošti "Google" daugybę dalykų)
Alyvos išleidimo indas ir uždarytas indas, kad jį išmesti (pvz., Pieno krepšys)
Mažas mašininis alyvas (žr. Vadovą, kokio tipo, paprastai SAE 30)
Alyvos filtras (Kai kurios vejapjovės nenaudoja jokios nuorodos į vadovą)
Uždegimo žvakės lizdas (jūsų žoliapjovės žvakės dydis gali skirtis, tačiau standartas yra 5/8 ")
Žvakės kištuko kištukas (greičiausiai 1/4 "arba 3/8" pavara, priklausomai nuo lizdo).
Veržliaraktis arba lizdas, skirtas pjovimo disko pašalinimui (galite naudoti uždegimo žvakės lizdą, jei jis to paties dydžio).
"Blade sharpening file"
"Bench" viza (jūs norėsite kažką laikyti peilį žemyn, o jūs jį sustiprinsite).
Nauja uždegimo žvakė (žr. Vadovą)
Naujas oro filtras (vėl rankinis)
"Blade" pašalinimo įrankis (neprivalomas, tačiau jį lengviau pašalinti)
Sukimo momento veržliaraktis (neprivaloma, bet svarbu išvengti perveržimo varžtų)
Piltuvėlis (neprivalomas, bet sumažina aliejaus sukrėtimo riziką)
Nitrilio pirštinės (neprivaloma, tačiau jie rankomis laikosi švarios)

Tai gali atrodyti labai daug, bet nesijaudinkite, visa tai verta.

Pirmas žingsnis: šieno veja

Prieš išleisdami alyvą, jūs norite sušilti variklį. Tai yra keletas priežasčių.

Pirma, šiltas aliejus yra mažiau klampus nei šaltas aliejus, todėl lengviau išgauti kiek galima daugiau alyvos. Antra, varikliui sušildyti, prieš tai atliekant alyvos keitimą, bus sumaišomos visos priemaišos ir nešvarumai, kurie nusistovėjo iki apačios, kai vejapjovė paliekama sėdėti. Tai užtikrina, kad visos nešvarumai ir nešvarumai ištuštins kartu su alyva, o ne likusių žoliapjovės apačioje.

Galite tiesiog palikti savo vejapjovę veikti kelias minutes, bet tai tiesiog išmesti dujas. Vietoj to, jūs taip pat galite pjauti savo veja kaip normalu, kad variklis būtų ištemptas.

Antras žingsnis: atjunkite žvakę

Prieš atlikdami bet kokius darbus savo vejapjovėje, atjunkite uždegimo žvakę. Tai neleis netyčia paleisti vejapjovę, kol dirbate su juo.

Norėdami atjungti žvakę, pirmiausia suraskite jungtį, kuri atrodo kaip guminė žarna su 90 laipsnių jungtimi, ir paprastai ji yra priekyje.

Iš ten tiesiog paimkite ant jungties ir tvirtai traukite, jei norite papildomai užsispyrti, nuvilkite jį atgal ir pirmyn. Nepamirškite, kad po žoliapjovės bėgimo šiek tiek užsidega žvakės ir jungtis, todėl dėvėkite storą pirštinę, kad nesusižeistumėte.

Trečias žingsnis: ištuštinkite dujų baką (arba uždėkite dujų dangtelį)

Alyvos išleidimui reikia išvalyti vejapjovę ant šono. Kadangi dujų bako dangtelis paprastai nėra grubus, kuro gali lengvai išsilieti, kai tai atliekate. Yra keletas dalykų, kuriuos galite padaryti, kad išvengtumėte nutekėjimo.

Vienas iš būdų yra visiškai ištuštinti dujų baką, kai jėgos pavara yra išdžiūvusi arba nukreipta į šoną, kad išleistų dujas. Tai turbūt yra gera idėja padaryti pirmiausia, nes jūs tikriausiai naudojate benziną, kuriame yra 10% etanolio. Neįsijuosiu daug detalių apie tai, tačiau etanolis gali sukėlė žalą variklio dalims laikui bėgant, todėl geriausia naudoti benziną be etanolio, jei galite rasti degalinę, kuri ją parduoda.

Bet kokiu atveju geriausias būdas užkirsti kelią kuro išplitimui iš vejapjovės yra uždėti plastikinį maišelį tarp dujų dangtelio ir bako (pavaizduota aukščiau), sukuriant gerokai geresnę antspaudą. Jei įmanoma, naudokitės šaldiklio maišeliu, nes tikrai pigūs ploni sumuštiniai maišai lengvai perplauks.

Ketvirtas žingsnis: išleisk aliejų

Nuimkite alyvos dangtelį, prie kurios prijungtas matuoklio dangtelis. Nuvalykite ir nustatykite jį į šoną.

Uždėkite alyvos išleidimo anga, esančią šalia savo vejapjovės, ir pakelkite žoliapjovės šone esančią alyvos nutekėjimo kanalą, esantį arčiau žemės. Alyva pradės išdžiūti ir turėtų užtrukti mažiau nei minutę.

Jūsų vejapjovėje gali būti alyvos filtras, taigi, jei taip, tuomet jį reikia išimti ir pakeisti naują, kol išgaunamas visas alyvas. Mano vejapjovė nenaudoja alyvos filtro, todėl man gerai eiti.

Kai visas alyvas nusausintas, supilkite jį į konteinerį, kurį galite uždaryti ir paimkite į vietą, kuri gali ją perdirbti. Dauguma automobilių dalių parduotuvių gali tai padaryti nemokamai arba už nedidelį mokestį.

Penkta žingsniai: nuimkite pjaustymo pjovimo diską ir jį pjaukite

Su vejapjove vis dar yra jo pusė, dabar puikus laikas pjaustyti pjovimo diską ir jį išlyginti. Jei žiūrite į vejapjovės dugną, peilis yra pritvirtintas vienu varžtu.

Jei norite išimti peilį, jums reikės veržliarakčio ar lizdo, kuris tinka varžtams. Koks jums reikalingas dydis priklauso nuo vejapjovės, bet mano vejapjovės varžtas yra 5/8

Jei turite pjovimo įrankį, tai gali šiek tiek palengvinti. Tai tikrai nieko daugiau, nei spaustuvas, užfiksuojantis vejapjovės šoną, ir neleidžia ašmeniui suktis, kai atlaisvinsite. Varžtas greičiausiai bus gana griežtas, todėl jums gali prireikti daug jėgų, kad jis būtų atlaisvintas.

Kai varžtas išimamas, jūs galite ištraukti ašmenį ir priveržti jį ant stendo, kad jį laikytų vietoje, kai jį išlyginsite.

Pasukdami vieną iš aštrų šonų, paimkite savo galandimą ir sukite kampą taip, kad jis būtų išsidėstęs peilio kūgiu. Tada pritvirtinkite slėgį ir paleiskite jį aukštyn ir žemyn statmenai ašmeniui. Tai padarius, jūs iš esmės išmėginkite metalą, kad kraštas pasidarys ryškus. Apverskite peiliuką, kad galėtumėte pagilinti kitą pusę.

Bendra nykščio taisyklė yra aštrinti ašmenį taip, kad jis būtų toks pat aštrus, kaip sviesto peilis, bet niekada nesunku, kad jis būtų toks ryškus, kaip jūs galite - tiesiog nenaudokite daug laiko. Tai turėtų užtrukti tik 5-10 minučių.

Kai pjovimo peilis yra pašalintas, dabar taip pat yra geras laikas pjaunamojo pjovimo agregato dugnui išvalyti. Šis žingsnis yra neprivalomas, tačiau jei jūsų pjovimo agregato apačioje atrodo kaip lietaus miškas, tikriausiai yra gera idėja išvalyti ir išvalyti.

Kai baigsite tai, pakartotinai įstatykite pjovimo diską, kad pjovimo briaunos būtų nukreiptos į teisingą kryptį. Paprastai ant pjovimo disko yra kažkas, kuris parodys, kokiu būdu jis turėtų būti įdiegtas.

Sukamojo veržliarakčio veržlę priveržkite prie pjovimo disko varžto (sukimo momento vertė bus nurodyta instrukcijoje). Jei neturite dinamometrinio veržliarakčio, naudokite įprastą veržliaraktį ir priveržkite jį taip, kad jis būtų pakankamai tvirtas, bet neužveržkite jo visais įmanomais būdais, nes yra tikimybė, kad juostelėsite arba sulaužysite varžtą.

Šeštas žingsnis: įpilkite naują aliejų

Įrengę mentę, pakelkite savo vejapjovę į vertikalią padėtį. Dabar atėjo laikas įdėti naują aliejų.

Paprastai jūs galite nusipirkti alyvą iš anksto išmatuotų kiekių, tačiau dažniausiai pigiau tik nusipirkti didelę aliejaus talpyklą, kuri truks keletą užpildų. Jei baigsite važiuoti šiuo maršrutu, svarbu, kad įpilkite tinkamą aliejaus kiekį - ne per mažai, o ne per daug.

Dauguma naftos konteinerių turės matavimo indikatorius šone, leidžianti jums žinoti, kiek naftos yra paliktas, todėl galite naudoti jį kaip vadovą, jei galite. Be to, jūsų vejapjovės vadove turėtų būti nurodyta, kiek naftos reikia išpilti.

Paskutinis būdas yra naudoti alyvos dangtelio matuoklį, kad pamatytumėte, kiek aliejaus yra karteryje. Matuoklis turi du ženklus, o alyvos lygis turėtų būti tarp šių dviejų ženklų. Įpilkite šiek tiek aliejaus ir patikrinkite su matuokliu. Pakartokite, kol lygis pasiekia matuoklio etiketės žymes. Tai vienatūris, tačiau tai taip pat labai svarbu, nes per daug naftos arba per mažai alyvos gali sukelti variklio problemų.

Septynios pakopos: pakeiskite oro filtrą

Oro filtras yra viena iš svarbiausių vejapjovių dalių (ar viskas su varikliu), nes benzinui reikia sumaišyti su deguonimi, kad būtų sukurtas degimas. Ir patikėk tai ar ne, varikliai prispaudžia daugiau oro nei benzinas, paprastai santykiu 15: 1. Atsižvelgiant į tai, svarbu oro filtrą reguliariai keisti, kartais net dažniau nei kartą per metus, ypač jei jūs gyvenate dulkėtomis sąlygomis.

Jei norite pakeisti oro filtrą, jis paprastai paslėptas už plastikinio skyriaus, kuris yra užrakintas arba laikomas varžtais.

Nuimkite dangtį ir pamatysite oro filtrą. Paprastai tai paprastai laikoma tik trintimi, todėl tiesiog ištraukite ją ir įdėkite naują oro filtrą į savo vietą.

Grąžinkite plastikinį dangtelį ir grįžkite į verslą.

Aštuonių žingsnis: pakeiskite žvakę

Uždegimo žvakė yra viena mažytė variklio dalis, kuri, jei neveikia tinkamai, variklis gali neveikti. Taigi, svarbu, kad jūs jį pakeistumėte kasmet.

Kad pašalintumėte uždegimo žvakę, jums reikės specialios lizdo, kuris viduje turi guminį sluoksnį, kad nesugadintumėte žvakės porceliano korpuso ir neužsuktų. Dauguma uždegimo žvakių užima 5/8 lizdą, bet norėdami būti tikri, nurodykite savo vadovą.

Įkiškite lizdą į reketo veržliaraktį ir padėkite jį ant uždegimo žvakės. Jums gali prireikti jį išstumti ir taikyti tam tikrą spaudimą, kad įvesite lizdą iki žvakės.

Kitas, tiesiog atlaisvinkite uždegimo žvakę ir išstumkite ją, kol ji išsijungia.

Paimkite naują žvakę ir pradėkite veržimą rankomis. Priveržkite jį tiek, kiek galite rankiniu būdu.

Tada paimkite lizdą ir reketą ir priveržkite apie 1/4 apsisukimo. Jūs norite, kad jis būtų minkštas, bet ne pernelyg griežtas apskritai, arba jūs rizikuojate nušlifuoti siūlus ir visiškai užsukti.

Dešimt devynių etapų: duoti tai greitai plauti ir švęsti

Kai tik jūs atliksite techninę priežiūrą, suteikite žoliapjovės laukui greitą žarną ir švęskite sunkų darbą!

Atliekant šias paprastas techninės priežiūros darbus, galite prailginti savo vejapjovės tarnavimo laiką ir išlaikyti jį dešimtmečius. Manoma, kad stumti žoliapjovės paprastai yra brangus, bet kai keičiaite ją kas kelerius metus, išlaidos greitai padidėja.

Žodis ant žiemos laikymo vietos

Mes trumpai apžvelgėme savo žiemos namų paruošimo vadovą, bet čia svarbu paminėti. Žiemą tinkamai laikoma vejapjovė žiemą yra tokia pat svarbi kaip ir tinkama priežiūra, jei ne daugiau.

Svarbu, kad iš savo žoliapjovės išleistumėte benziną, kol žiemą neuždėsite. Dujos išstumia ir sugenda, kurios gali karbiuratoriaus dervą paversti varikliu ir reikalauja, kad variklio atstatymas vyktų pavasarį.

Arba galite laikyti dujų baką, jei norite, ir tiesiog pridėti kuro stabilizatorių, taip pat perjungti į etanolį nesupakuotą dują, kaip minėta aukščiau, bet jei jūs tikrai paranojiškas, geriausia visiškai išleisti dujas iš vejapjovė